Reiskostenvergoeding in de techniek: wat krijg je per km?

Hoeveel kilometervergoeding is belastingvrij in 2026?

In 2026 mag je werkgever € 0,25 per kilometer onbelast vergoeden. Het kabinet verhoogde de vrijstelling van € 0,23 naar € 0,25, met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026. Kreeg je dit jaar € 0,23 per kilometer, dan mag je werkgever de € 0,02 verschil alsnog onbelast nabetalen. Bron: Belastingdienst, update 2026.

De Belastingdienst schrijft het zo: „Het kabinet verhoogt de onbelaste vergoeding van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer.” De verhoging is volgens de Belastingdienst onderdeel van het Belastingplan 2027, maar de staatssecretaris van Financiën keurde haar vooruitlopend al goed in een beleidsbesluit. Bron: Belastingdienst, update 25 juni 2026. Vergoedt je werkgever meer dan € 0,25, dan is het meerdere belast loon of valt het onder de werkkostenregeling.

Een rekenvoorbeeld: woon je 20 kilometer van je werk, dan rijd je 40 kilometer per dag heen en terug. Tegen € 0,25 levert dat € 10 per werkdag onbelast op. De werkgever bepaalt zelf of die het volledige bedrag geeft; de vrijstelling is een maximum, geen recht.

Cao Bouw & Infra: wat krijgt een bouwplaatswerknemer?

Als bouwplaatswerknemer in de Bouw & Infra heb je recht op reiskostenvergoeding als je voor woon-werkverkeer in totaal meer dan 15 kilometer per dag reist. Dat geldt ook als je tijdens je werk moet reizen. Openbaar vervoer wordt 100% vergoed in de tweede klasse; met de auto krijg je € 0,32 per kilometer. Bron: cao Bouw & Infra, tabel 5.9.1.

• Openbaar vervoer: 100% in klasse 2
• Fiets: € 0,80 per dag
• Bromfiets: € 0,07 per km, minimaal € 0,89 per dag
• Motor: € 0,22 per km
• Auto: € 0,32 per km

De werkgever bepaalt welk vervoermiddel je gebruikt, en woon-werkverkeer gebeurt zoveel mogelijk groepsgewijs. Neem je op verzoek van je werkgever collega's mee in je eigen auto, dan krijg je een bestuurderstoeslag. Per 1 januari 2026 is die € 6,76 per dag tot 30 kilometer enkele reis, € 9,88 tot 65 kilometer en € 13,00 daarboven. Bron: cao Bouw & Infra, art. 5.9.2 en tabel 5.9.3.

Per 1 januari 2027 stijgt de bestuurderstoeslag naar € 6,86, € 10,03 en € 13,20 per dag. Voor de kilometerbedragen in tabel 5.9.1 noemt de cao geen verhoging. Let op: van de € 0,32 per kilometer voor de auto valt € 0,07 boven de belastingvrije € 0,25. Bron: cao Bouw & Infra, tabel 5.9.3.

Cao Bouw & Infra: wat krijgt een uta-werknemer?

Een uta-werknemer in de Bouw & Infra krijgt voor woon-werkverkeer € 0,23 per kilometer. Regelt je werkgever bedrijfsvervoer of een OV-kaart, dan vervalt die. Verhuis je op eigen initiatief verder weg, dan krijg je de extra kilometers niet vergoed. Zakelijke ritten met je eigen auto leveren € 0,32 per kilometer op. Bron: cao Bouw & Infra, art. 5.9.4 en 5.9.5.

Met een motor is de zakelijke vergoeding € 0,22 per kilometer. Wil je werkgever dat je met het openbaar vervoer reist, dan vergoedt die het voordeligste OV-tarief. Werk je in opdracht in een andere gemeente dan in je contract staat, dan geldt ook de zakelijke kilometervergoeding. Bron: cao Bouw & Infra, art. 5.9.5 en 5.9.6.

Metaal en Techniek: wat zegt de cao over reiskosten?

In de cao Metaal en Techniek stelt je werkgever zelf een redelijke vergoeding vast voor woon-werkverkeer, tenzij er al een redelijke regeling op bedrijfs- of individueel niveau is. Een vast bedrag per kilometer staat er niet in. Dat geldt voor zowel het Metaalbewerkingsbedrijf als het Technisch Installatiebedrijf. Bron: cao Metaalbewerkingsbedrijf 2026-2028, art. 46 lid 1b.

Letterlijk: „De werkgever stelt voor woon-werk verkeer een redelijke vergoeding vast, tenzij op ondernemings- of individueel niveau al een redelijke regeling is.” Moet je verder reizen dan normaal om je werk te doen, dan krijg je OV-kosten in de laagste klasse vergoed voor het deel boven je normale reiskosten. Bron: cao Technisch Installatiebedrijf 2026-2028, art. 46.

Reis je in opdracht met je eigen auto, dan krijg je een redelijke vergoeding voor de kosten boven je normale woon-werkkosten. Reis je met vervoer van je werkgever, dan krijg je niets. Overnacht je voor het werk langer dan een week buiten je woonplaats, dan mag je elke week na werktijd naar huis reizen. Bron: cao Metaalbewerkingsbedrijf, art. 46 lid 1a en 2.

Cao Motorvoertuigen: krijg je reiskosten vergoed?

De cao Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijf regelt reiskosten in artikel 60, met dezelfde opbouw als Metaal en Techniek. Reis je om je werk te doen, dan krijg je OV in de laagste klasse of een redelijke vergoeding voor eigen vervoer, steeds voor het deel boven je normale reiskosten naar je vaste werkplek. Bron: cao MvT 2025-2027, art. 60.

Een aparte bepaling over woon-werkverkeer, zoals in Metaal en Techniek, staat niet in de cao MvT. Of je een vergoeding krijgt voor de dagelijkse rit naar je garage of dealer, hangt dus af van je arbeidsovereenkomst of een bedrijfsregeling. Vraag er daarom naar bij je sollicitatie.

Cao Metalektro: hoe zit het met woon-werkverkeer?

In de cao Metalektro stelt de werkgever een redelijke regeling vast voor kosten van woon-werkverkeer en voor thuiswerken. Een bedrag per kilometer noemt de cao niet. Bij karweiwerk vergoedt de werkgever alleen de extra reiskosten, op basis van het openbaar vervoer via de kortste route in de laagste klasse. Bron: cao Metalektro 2026, art. 3.7.7 en 3.7.8.

De bepaling is kort: „De werkgever stelt een redelijke regeling vast voor kosten woon/werkverkeer.” Moet je bij karweiwerk in een pension overnachten, dan vergoedt de werkgever die kosten volgens de regels in het bedrijf. Voor bijkomende kosten die niet anders worden vergoed, krijg je € 3,40 per dag. Bron: cao Metalektro 2026, art. 3.7.7 d.

Reiskosten en je loonstrook: waar let je op?

Een onbelaste reiskostenvergoeding staat apart op je loonstrook en telt niet mee voor loonheffing. Krijg je meer dan € 0,25 per kilometer, dan hoort het meerdere bij je belaste loon, tenzij je werkgever het onder de werkkostenregeling brengt. Hoe je die regels terugvindt, lees je bij je loonstrook lezen.

Rijd je in een bestelauto van de zaak, dan krijg je in de cao's Metaal en Techniek en MvT geen reiskostenvergoeding, omdat je werkgever het vervoer regelt. Wat die auto je kost, staat in bijtelling bestelauto 2026. Een ongeluk tijdens woon-werkverkeer telt overigens niet als arbeidsongeval.

De salarisschalen per cao vind je bij de cao Bouw & Infra 2026, de cao Metaal en Techniek 2026 en de cao Metalektro 2026. Zoek je een werkgever met een goede reisregeling, doe dan de Banenscan.